Nieuwe aanpak: onzichtbare straatcoaches
Geschreven voor Amsterdam Centraal
Zaterdag 25 September 2010 in categorie Amsterdam Centraal
Amsterdam Slotervaart - De straatcoaches in Slotervaart. Ik hoor er eigenlijk weinig meer over. En ik zie ze nog minder.
Vroeger stonden er altijd wel twee in hun stoere pakjes op het Sierplein.
Nu niet meer.
Het heeft vast te maken met het feit dat een jaar geleden de oorspronkelijke straatcoaches van het bedrijf To Serve and Protect werden vervangen door de veel voordeliger straatcoaches van Trigion.
Ik heb mij daar destijds al over opgewonden.
En waarschijnlijk terecht, blijkt nu.
Tegenwoordig kun je weer onbekommerd met fiets of scooter over het Sierplein scheuren.
Geen straatcoach die er iets van zegt, want die staat er niet.
Het belangrijkste kenmerk van straatcoaches behoort volgens mij toch te zijn dat zij duidelijk zichtbaar aanwezig zijn in de openbare ruimte. Dat voorkomt een hoop overlast en het vergroot het gevoel van veiligheid.
Of vertrouwt men tegenwoordig alleen maar op het cameratoezicht?
Nu loop ik natuurlijk niet de godganse dag naar straatcoaches te speuren, maar juist daarom valt het op: er ontbreekt iets.
Heb ik misschien iets gemist?
Zijn de straatcoaches stilletjes opgeheven en naar huis gestuurd?
Is de subsidie ingetrokken? Is het project een zachte dood gestorven?
Heeft men ons daar niets van verteld om ons in de waan te laten dat alle problemen onder controle zijn?
Of doen de lui van Trigion misschien gewoon hun werk niet goed?
Zit men de godganse dag in het kantoortje van de Stichting Aanpak Overlast Amsterdam op de straatcoacheskrent een beetje te klaverjassen?
Kom op, nu niet meteen het slechtste van die mensen denken.
Er is vast een goede verklaring voor.
Nieuwe aanpak of zo...
 |
| Tweet |
